比亚迪汉、唐部分车型将通过 OTA 升级云辇-C 智能阻尼车身控制系统 2023/4/13 7:51:40

更新时间:2023-04-13 09:17:01 编辑:明明

比亚迪是我国一个非常受欢迎的汽车品牌,比亚迪汽车官方微信公众号近日更新文章,宣布部分汉家族以及唐家族车型将通过 OTA 升级云辇-C 智能阻尼车身控制系统,预计升级时间为今年年内。

比亚迪汉、唐部分车型将通过 OTA 升级云辇-C 智能阻尼车身控制系统 2023/4/13 7:51:40

从比亚迪官方微信公众号处获悉,唐、汉家族支持 OTA 升级云辇-C 智能阻尼车身控制系统的具体车型如下:

汉家族:

汉 EV 冠军版 610KM 四驱旗舰型;

汉 EV 冠军版 715KM 旗舰型(选装 DiSus-C);

汉 EV 创世版 610KM 四驱尊享型;

汉 EV 千山翠限量版;

汉 DM-p。

唐家族:

2022 款唐 EV 635KM 四驱旗舰型;

唐 DM-p 215KM 四驱旗舰型。

此前消息显示,比亚迪“云辇”技术共分为云辇-C、云辇-A、云辇-P 以及云辇-X 四套不同取向的车身控制系统,不同的车型搭配不同的技术。

云辇-C:智能阻尼控制系统。通过车上的传感器控制调节四个电控阻尼减震器,调节弱化车辆俯仰和侧倾。

云辇-A:主动空气悬架,可以搭配多腔空气弹簧,调节悬架刚度、高度。结合智能驾驶传感器,可以主动感知前方路口,实现自适应调节。空悬气路还与座椅结合,主动调节侧向支撑。

云辇-P:重中之重的智能电控液压悬架,用在仰望 U8 上。主动调节刚度和高度,带有自动调平车身的能力。与多目摄像头和激光雷达结合,可以主动感知越野路面,保持四轮贴地。1.5 米跌落也没事。也可以在必要时支持三轮行驶。

云辇-X:属于比亚迪的 Low Rider 同款气液复合智能悬架,具备让车身短暂腾空的强大车身调节能力。

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